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第三天起床,吃完早餐準備好之後就出來飯店周圍晃晃,這附近有很多的野生猴子出沒~
沒機會看到成群的,只有在小巴士旁看到一隻落單的猴子~
可能在日本他們不會隨便餵食野生猴子,所以牠還蠻怕人的,
我要走近一點拍照牠就一直後退,這是試過最近的距離了~
BYE BYE 了~ 立山王子飯店
首先我們來到扇澤車站,準備搭乘關電隧道無軌電車上山~
超級新穎的巴士就是照片中這台,我開玩笑的~!
領取車票準備搭車~
扇澤往黑部~
扇澤→黑部水壩 【關電隧道無軌電車6.1KM,16分鐘】
下車後還要自己走出隧道~
美景當前先來張大合照~
被立山連峰所環繞著的黑部峽谷,是日本最大的峽谷,由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件,
使得大自然的狀態被完好保存著,其生態近乎原始。因此黑部河水豐富且落差極大,是興建
水利發電站最佳之處而倍受注目。1956年關西電力廣泛運用科學、知識、與經驗,歷時7年,
工程耗資513億日元,動用1000萬人的勞力,於1963年建成黑部大壩,被稱為【世紀工程】
絕不為過。黑部水壩除提供日常生活所需之能源外,同時維持周遭之自然景觀,
環境並保護自然是人類追求與自然共存的新指標。
黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合,創造出美麗的景觀。
風景很美建築也超壯觀,日本在62年前就擁有這種技術真的很厲害~
把握短暫的停留時間趕快拍照~
如果能走上對面的觀景台,所能看到的風景肯定更美,
可惜我們沒有那麼多時間,等下還要趕去搭纜車~
這角度無法看到水壩洩洪完整的景象,不過倒也看到了彩虹~
再拍一張~
然後又要走進山洞喏~
準備搭乘的黑部登山纜車車站在裡面~
黑部水壩→黑部湖→黑部平 【黑部地下纜車0.8KM,5分鐘+徒步0.6KM走過水壩上方,15分鐘】
整車擠滿滿,還好我有位置坐,雖然有點小就是了~
在車上幫大家拍拍照~
很快就到了黑部平囉~!
日本的秘境~北陸立山連峰位於日本的正中央,是最高海拔3015公尺的高聳山峰。 因標高差的不同,
會同時出現差異極大的原始自然景觀,壯麗的景色有「日本阿爾卑斯山脈」之美譽。
全程須換乘六種交通工具才能橫跨此山脈,高山險峻程度可想而知。
四月底春末開山時的雪壁奇景及初秋的滿山楓紅尤其令人難忘~
越來越高景色越美~ 目前海拔1828M
看過去的山頭就是我們的下一站~
拍完照抓緊時間又買伴手禮,黑部平限定的餅乾蠻好吃的 !
牆上的星空跟雪壁照片都很吸引人~
歡迎搭乘立山架空索道的纜車~
一點都不恐怖,老大原先還擔心她會不敢搭~
黑部平 → 大觀峰 【空中纜車1.7KM,7分鐘】
看到大觀峰越來越近了~
目前標高 2316M
大觀峰這裡只有觀景平台跟販賣部~
往下看我們剛剛搭乘的纜車還有黑部水壩~
續~https://saku031705.pixnet.net/blog/post/5717132