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接上篇~https://saku031705.pixnet.net/blog/post/5717549

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第四天因為要再搭車回曼谷,整理完行李10點出發,去到曼谷剛好可以吃午餐了~

老大在車上自拍我在旁邊湊熱鬧,為什麼我的臉看起來那麼猥褻活像個變態啊~  點解 ?

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A-ONE 自助餐~  菜色還可以 !

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原本吃完飯下午安排的行程是要去曼谷大皇宮,聽老大說那邊的建築很漂亮,但是剛好遇到

九世皇過世快滿一年的日子,這段時間會有很多泰國人民去瞻仰九世王遺體,而且好像也沒

開放遊客進入參觀了,所以就把行程更改為金佛寺,( 蒲美蓬國王去年在曼谷詩麗叻醫院去世,

目前遺體於曼谷大皇宮讓民眾前往悼念,因此全國進入長達一年國喪期。)

曼谷大皇宮(泰語: พระบรมมหาราชวัง) 位於曼谷拍那空縣,從18世紀到20世紀,

曾是暹羅王國的皇宮。也是泰國王室公定的居住地點,在所有的泰國王宮中有著重要的地位。

建於拉瑪一世統治期間的1782年,然而,在1946年泰國國王拉瑪八世駕崩後,拉瑪九世將

王室搬到遲塔拉達宮(Chitralada Palace),而象徵王朝的宮殿依然存在,因此,

現在的泰國王室並不住在這裡。曼谷大皇宮座落在湄南河東岸,四圍有長達1900米的圍牆。

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照慣例先來張大合照~

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泰國三大國寶級寺廟都在曼谷,分別是玉佛寺,臥佛寺以及金光閃閃的金佛寺~

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至少有700年歷史,重量為5.5公噸純黃金打造的金佛像,看起來氣勢磅礡 ! ! !

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金佛寺相傳為三位華人出資興建的寺廟,故又稱為三友寺或三華寺。歷史上可考證的大金佛資料,

可追溯至拉瑪三世在位期間(西元1824-1852年)曾經供奉於曼谷的帕耶該寺วัดพระยาไกร

(Wat Phraya Krai),在該寺內供奉時,金佛身外還是被水泥所封住,沒人發現內部是純金打造,

且當時寺廟已經久斷香火,破舊不堪,故金佛鑄造的時間與地點的史料根本無從查起。但以佛像

的造型與藝術設計的特點來看,這尊金佛與素可泰時期的風格相符合,為素可泰佛教藝術的巔峰

之作。一直到1935年,英國的東亞公司要在曼谷建造木材加工廠,看中了帕耶該寺這一塊地,

由於該寺廟已經久斷香火,故附近的寺廟住持紛紛前來試著將佛像請回自己的寺廟供奉,

並且讓這塊土地能夠興建木材加工廠,但是無論用盡了各種方式,這尊大佛實在是太重了,

彷彿是黏在地上,話說當時也沒人想過泥塑的大佛可以重成這樣,必定有玄機,

故大家就心想『是大佛不願意離開』而因此作罷。再過了20年,經過重新翻修的Wat Traimit

(當時叫做三友寺),該寺住持準備了台吊車,準備再次請佛移駕入全新的佛寺。誰知佛像

實在是太重,吊車的吊鉤整個折斷,佛像就掉落在地上,摔碎了..但當時天色已黑又下著傾盆大雨,

故僧眾就只好將佛像留在原地,隔天早上再來處理。而在第二天的清早,住持前來看查已摔碎的

佛像,無意間在摔開的裂口處發現金光閃閃,看來是一夜的大雨沖刷,使得內部的金佛體展現

出來。接著再請更多僧眾前來幫忙,沿著裂口處,將水泥給敲開後,才恍然發現,

原來這座重的要命的佛像其實是尊純金大佛,栩栩如生,優雅別緻,且是由五塊可裝卸的

大金塊拼裝而成的。這一段傳奇故事,完全就是泥佛變成黃金佛的真實案例,

這件事情就在泰國傳開了,而三友寺的香火也就從此沒有斷過。

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門外拍拍合照~

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金佛寺,又稱黃金佛寺,是泰國華人對該寺的稱呼,位於華南蓬火車站西南面熱鬧的唐人街一帶,曼谷火車總站附近。

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金佛寺旁邊這間不知道叫什麼 ?  導遊有說我忘了  XD

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準備集合了,等人到齊的空檔再亂拍一下~

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最後請小黑幫我們拍張合照~

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接著走出來大馬路搭乘嘟嘟車遊唐人街~

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座位有點小~  不是很好坐  XD

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說是遊唐人街,根本是來飆車的,每台嘟嘟車都在比快的,而且吃瓦斯的嘟嘟車

排放的廢氣還蠻多的,跟在車後面空氣很糟糕的啦~還很怕被甩出去,

有點活受罪的感覺,應該跟司機說叫他慢慢開就好 >"<

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曼谷唐人街在泰國首都曼谷市區西部,是城區主要商業區之一,其規模及繁華程度,

在東南亞各地的唐人街中堪稱魁首。這座矗立在泰京城西的富有華夏風采的名副其實的

"中國城"長約2公里,由三聘街、耀華力路、石龍軍路三條大街以及許多街巷連結而成。

根據介紹,他是老曼谷的街區之一,已有近200年歷史,聽導遊介紹說:

這邊的房子都是以很優惠的價格跟泰國政府承租,而且還可以世襲傳承一直承租下去。

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泰國路面交通工具真是五花八門,除了公車、計程車、摩托車外,還有一樣以特殊造型取勝的

「Tuk Tuk 嘟嘟車」,帶著來泰國自由行的旅客穿梭大街小巷。嘟嘟車又稱為

「The Auto Rickshaw」就是比較傳統的「馬達三輪車」,體積比一般有殼房車要小,

駕駛座是機車,車後拖綁加上擋雨棚的小車廂,採用起跳價和喊價的方式,

適合短程旅途、交通不擁擠、想要欣賞沿街風景或體驗一下Local交通工具的時候搭乘。

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雖然車子很多,但是嘟嘟車刁鑽的功力不容小覷,並且我發覺一件事,路上車子都橫衝直撞,不過倒也沒看到有出車禍耶~

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沒有窗戶的公車~ 似乎說明了本車沒有空調  >0<

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傍晚來到湄南河,當然不是要來跳河,是要來搭長尾船遊河~

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用手機拍的畫質真的差好多  ~"~

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昭披耶河(泰語:แม่น้ำเจ้าพระยา,英語:Chao Phraya River),而華語俗稱湄南河,是泰國

最主要的河流。「昭披耶」(เจ้าพระยา)在泰語的意思是「大王」,而「湄南」(แม่น้ำ)直譯

為:「水之母」,其實是泰語河流的意思,因此湄南河等於河河的意思。它發源於泰北山地,

而名稱為「昭披耶」的河段則從濱河、難河及永河的交匯處那空沙旺附近開始,向南流約40

公里左右,到猜納附近分為兩支,西支叫他真河,東支即昭披耶河。穿過曼谷直到暹羅灣。

無論在水量抑或長度,昭披耶河都是泰國最大的河流。 昭披耶河是東南亞最大的河流之一,

全長1352公里(從濱河河源起算至出海口),在北曼谷地方寬度能達到700-800米(雨季時)

,流域面積為150,000平方公里,約占泰國國土面積的三分之一。 昭披耶河流域是泰國耕地

集中的地區。昭披耶河的水量隨季節而急劇變化,旱季、雨季的流量相差達十多倍。乾季時

流量僅150立方米每秒(/s),雨季則達2000立方米每秒,因而雨季河流泛濫,帶來一

層肥沃的泥沙。稻田灌溉基本上依靠天然泛濫。 昭披耶河下游平原面積廣闊,約達5萬

平方公里。這裡河汊交錯,氣候炎熱,雨量充沛,河流定期泛濫,土地肥沃,

多數地區適合種植稻米四造,被譽為「泰國糧倉」,特別是經過泰國人民的辛勤勞動,

稻米產量達到世界之冠。這裡已發展成為泰國人口最集中、經濟最發達的地區。

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除了我們搭的這種長尾船,還有很多的水上交通工具可以選擇~

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湄南河是泰國河流中水量最大、長度最長的河流,有泰國"河流之母"之稱,同時也被譽為"東方威尼斯"

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河床的水位蠻高的,這是否就是曼谷會容易淹水的原因~

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船到了海軍學校前面會稍作停留~

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讓大家拿白吐司餵魚~ 泰國鯰魚每條都吃的好肥  XD

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接著就回程囉~!

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導遊沿途都有跟我們介紹這棟建築是什麼、那棟建築是什麼,不過我的小小腦袋瓜早就忘光哩  XD

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靠近岸邊的水位看起來不深,因為有人在玩水兼洗澡~

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這個是垃圾船,專門清理河中的垃圾~

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華人道教的寺廟~

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這看起來像是坐在船上吃滿漢全席的那種感覺~  

 

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突然看到三條船並列疾駛而來,我們的小船趕緊讓開~

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原來是拖運船,他們合力拖著好大好多.........的貨物 !

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導遊說因為貨輪太大台開不進來裡面的港口,就把貨物用這種方式拖進港~

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搭船的港口處也有一個商場,大家都進去裡面逛曼谷包,NaRaYa 娜萊雅的才是正版的 !

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續~ https://saku031705.pixnet.net/blog/post/5717543
 

 

 

 

 

 

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